要是液壓係統中進水了，到底有什麽(me) 危害，以及怎麽(me) 會(hui) 進水的，怎麽(me) 來解決(jue) 液壓係統進水的問題？

一、液壓係統中進水的危害有：

1、水對液壓係統的危害能夠與(yu) 液壓油起反應，形成酸、膠質和油泥，水也能析出油中的添加劑；

2、水的zui主要影響是降低潤滑性，溶於(yu) 液壓油中的微能夠與(yu) 液壓油起反應，形成酸、膠質和油泥，水也能析出油中的添加劑；

3、水的zui主要影響是降低潤滑性，溶於(yu) 液壓油中的微量水能加速高應力部件的磨損，僅(jin) 從(cong) 含水

(100-400)×10-6的礦物油滾動軸承疲勞壽命研究表明，軸承壽命降低了30％一70％。水能造成控製閥的粘結，在泵入口或其它低壓部位產(chan) 生氣蝕損害；腐蝕、鏽蝕金屬。

二、水進入液壓係統的3個(ge) 途徑：

1、機械故障如密封不好，冷卻盤管滲漏使水進入油中；

2、在濕熱的氣候下，油箱呼吸而帶入；

3、工作環境潮濕，雨、雪，融冰產(chan) 生水的汙染。

三、解決(jue) 液壓係統進水問題：

1、加強油中水含量的監測；

2、室外使用的液壓設備，用防風雨帳篷；

3、加強係統密封措施、防水進入。油箱呼吸孔裝幹燥器；

4、有條件的係統可安裝液壓油脫水真空濾油機

對於(yu) 已經進水乳化發白的液壓油請不用緊張，本公司專(zhuan) 業(ye) 研發的液壓油脫水破乳化濾油機能有效的解決(jue) 這種情況，處理後的油品各項指標能夠恢複到國家標準，特別是含水量能夠控製到0.3%以下。

設備工作時,油液通過而納汙量大的過濾器來除去雜質。利用特製分水器和個(ge) 性化的真空分離器，其內(nei) 利用親(qin) 油疏水技術和“氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸麵積擴大為(wei) 原來的數百倍，而“氣穴”係統又使油蒸發表麵積不斷增大，且蒸發界麵不斷更新，zui大限度地增加了油在真空係統中的行程和靜態水分揮發麵積，使油中的水分在低熱、高真空度、大表麵，高抽速的條件下得到快速汽化蒸發並由真空係統排出。

由真空分離器上部排出的水、氣體(ti) ，經冷卻係統逐級降溫除濕後，zui後由真空泵排向空中。

真空分離器中經真空汽化脫水後的幹燥油液，經輸油泵由負壓升為(wei) 正壓，經過精濾後，淨油從(cong) 出油口排出，完成整個(ge) 淨油過程。本設備采用物理原理過濾脫水，處理過程中不添加任何化學添加劑，不會(hui) 對油品產(chan) 生任何不良影響，請大家放心使用。有需要的朋友可以隨時、